北京时间周三（1月3日）亚市早盘，美元指数交投于102.14下方，现货白银今日开盘于23.62美元/盎司，目前交投于23.65美元/盎司附近，白银t+d交投于5978元/千克附近，沪银主力交投于5986元/千克附近，今日关注美联储公布货币政策会议纪要。

上一交易日美元上涨0.91%，收报102.24，现货白银收报23.65美元/盎司，下跌0.48%，在现货白银下跌之际，其他贵金属纷纷下跌：现货黄金下跌0.20%，报2058.74美元/盎司，现货铂金收跌0.61%，报981.21美元/盎司；现货钯金收跌2.09%，至1076.00元/盎司。

【最新数据一览】

1月2日ETF白银净持仓量13588.87吨，与上一日减持14.24吨；

1月2日延期补偿费支付方向：Ag(T+D)—多付空。

【要闻速递】

超Lipow Oil Associates总裁Andrew Lipow表示：“由于没有出现供应中断，市场正在自我修正，他们认为伊朗军舰不太可能与美国军舰交战。”“显然，如果开枪，石油市场将会走高。”

周日，美国直升机击退了伊朗支持的胡塞武装对丹麦航运公司马士基(MAERSKb.CO)在红海运营的一艘集装箱船的袭击。据半官方的塔斯尼姆通讯社报道，周一，一艘伊朗军舰进入红海。

丹麦马士基集团和德国竞争对手赫伯罗特(HLag.DE)表示，他们的集装箱船将继续避开通往苏伊士运河的红海航线。更广泛的冲突可能会关闭石油运输的重要水道。

法国达飞轮船（CMA-CGM）周二在其网站上发布通知称，从1月15日起，亚洲至地中海地区的集装箱运费将较1月1日上调至多100%，40英尺长集装箱运费将从1月1日的3000美元提高到6000美元。自也门胡塞武装袭击红海的一些船只以来，航运公司的股价一直在上涨，原因是人们预计航线延长将导致运费上涨。航运巨头马士基表示，将在周二决定是否恢复经苏伊士运河的红海船舶运输，还是效仿竞争对手赫伯罗特（Hapag-Lloyd）继续改变航线。达飞轮船发言人表示，目前没有任何信息需要补充，同时随时准备根据需要重新评估和调整其计划。航运巨头马士基表示，“我们将继续暂停通过红海的所有货物运输，同时我们将进一步评估不断变化的情况。在对我们的客户最有意义的情况下，船只将改变航线，继续绕好望角航行。”

据航运情报公司Kpler消息，2023年12月OPEC产量增加48,000桶/日，达到2653万桶/日。另外，据代表们透露，OPEC+将在下个月初召开网络会议，恢复例行的石油市场监测。一位知情人士称该会议计划于2月1日举行。石油输出国组织(OPEC)及其盟国本月开始了新一轮减产，试图避免第一季度全球供应过剩并捍卫原油价格。油价在去年第四季度下跌近20%，来自美国及其他国家创纪录的供应抵消了OPEC+减产措施和强劲燃料需求的影响。预计今年石油消费增长将大幅放缓，这引发了对供应过剩的预测。在围绕产量配额存在争议的背景下，安哥拉在加入石油输出国组织十六年后宣布退出。不过这预计不会对该国及OPEC+联盟的供应产生任何影响。

【最新白银行情解析】

今日银价下跌走势，目前白银价格交投于23.65美元附近，截至发稿前最高触及23.70美元/盎司，最低下探至23.61美元/盎司，白银走势压力24.48~24.58、支撑23.50~23.40。

【今日风险预警】

待定国内成品油将开启新一轮调价窗口

16:55德国12月季调后失业人数

16:55德国12月季调后失业率

21:30美联储巴尔金就经济前景发表讲话

23:00美国12月ISM制造业PMI

23:00美国11月JOLTs职位空缺

次日03:00美联储公布货币政策会议纪要

次日05:30美国至12月29日当周API原油库存

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1月3日白银早评：白银价格盘内回落 利率担忧带来经济阻力