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今天受大盘影响股价大跌，昨天晚上发的利好可以确定是炒冷饭，盘中利空盘后利好有“老乡别走”嫌疑。

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有消息称华为与奇瑞的产品名称不叫问界，这对赛力斯来说有利有弊。

赛力斯独占问界说明目前仍然是太子。

弊端在于，另立山头，毫无疑问地华为资源向奇瑞新车倾斜，即使新车卖的好和赛力斯也一点关系都没有喽。

有了新欢，对旧爱当然是利空了！以前是觉得华为的技术都是赛力斯来先发，但是这次却交给了奇瑞，太子地位不保（bushi）

目前已知的奇瑞轿车产品力较强，除了车架和底盘其他都由华为主导设计，率先搭载鸿蒙4.0系统和一些m9的配置，问界m7却没有相关消息对外透露。

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随着华为与奇瑞、江淮的合作越来越深入，赛力斯后续的估值将发生变化，将更多地基于业绩预期而不是别的什么。我仍然相信一百是可能的，但是时间上可能过于遥远，因此以后不再提及一百元目标。

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预测这件事对投资者的影响不会小，但较之前禁用华为问界已大有不同，3月31日禁用华为问界，股价也是四十元左右，直到m5发布股价才跌破32块。

总之，维持原来的判断，在m7发布前股价仍然会运行在相对安全区间（36-46），若跌破36就属于超跌推荐做多～即使上涨也不可能超过46块。不看好的可以卖出大可不必在吧里骂娘拉！

$赛力斯(SH601127)$