昨日A股全天弱势，临近尾盘权重股发力护盘。截至收盘，沪指收跌0.45%，深证成指跌1.14%，创业板指跌1.14%创40个月（2020年4月29日以来）新低。

市场也再度缩量，成交不足7000亿。

盘面上，福建本地概念股全天领涨两市，光刻机、光刻胶概念表现强势，午后环保、城中村改造概念拉升护盘。

外资继续流出，全天净卖出超65亿，而内资这边也不甘示弱，近400亿资金在砸盘出逃。

老胡又更新动态了，“周三新增亏损3140元，总亏损达到8996元。别人爱怎么想怎么想，老胡就站在这里了。我不会动摇自己的信仰，我相信我信仰的东西也不会背叛我。”

欧盟拟对中国电动汽车启动反补贴调查

据上证报报道，9月13日，欧盟委员会官网披露消息，欧盟委员会主席冯德莱恩在欧洲议会发表第四次“盟情咨文”时表示，欧盟委员会将启动一项针对从中国进口的电动汽车的反补贴调查。

看下欧盟的理由，是说，中国电动车之所以卖得便宜，是因为得到了巨额的国家补贴，这扭曲了咱们的市场，所以欧盟必须保护自己免受不公平行为的侵害。

很明显，欧盟搞这个调查的大背景就是，我们的新能源汽车发展的太好了，欧洲车企电动化转型不成功。

根据2022年10月的数据，彼时的中国电动汽车已经占到欧洲电动汽车总销量的10%。所以，欧盟慌了。

这次调查的重点是在欧洲售价是否低于于在中国地区售价，以及补贴金额，作为判定倾销标准。

根据目前的统计，还没发现有车企在欧洲所售车辆价格低于国内的；另外中国补贴已取消，相反欧洲尚有3000-6000欧元的补贴。所以，如果真的按规则来，目前来看，是反应不到关税上来的。当然，这个还需要观察。

然后，我们要看到，这件事在欧盟内部还没形成统一的意见。

德国是反对的，因为德国汽车在中国的市场大，害怕会引来中国的对等反击。

而最极力支持的是法国，因为法国汽车在中国销量很惨淡，法国汽车主要是销售本国，害怕中国的新能源汽车冲击法国本土车企的市场。

目前中国出口国家中欧洲占比较小，对当前各公司销量及业绩预期影响不大。不过，反补贴调查只是一个工具，欧盟如何限制我们的电动汽车会是长期事件，后面还会有不断反复。今年，比亚迪、蔚来、小鹏、零跑、长城、吉利等多家车企已经有或者计划出海欧洲的。所以，对未来市场增量的预期就会受影响的。

受此消息影响，美股收盘，在昨晚中概股整体小幅下跌的背景下，理想汽车是微跌0.54%，蔚来跌了4.73%，小鹏汽车跌了3.11%。从这个跌幅来看，说明影响是有的，但目前也没发酵到恐慌的地步。

德媒：德国继续允许安装中兴华为5G设备

德国联邦Z府于2023年9月12日上午认为，华为等中国5G设备没有安全隐患，将继续给中国运营商颁发安装5G设备的许可证。也就意味着长达两年的针对中兴华为设备的安全调查正式结束。  

2021年4月，德国批准了一项名为“通讯安全法2.0”的严格立法。现在2年多时间过去了，德国政府继续允许安装中兴华为5G设备。说明针对中兴华为设备的安全调查正式结束，这是好事！利好中兴通讯、华为5G产业链。

华为5.5G再迎新突破

近日，华为率先完成5G-A全部功能测试用例。华为孟晚舟此前表示，全球5G商用四年来持续引领价值创造，5.5G是未来发展的必然之路。

产业链上，天线、滤波器、PCB等环节有望受益。应用场景方面，5.5G将为沉浸式互联网、通感一体、智能驾驶、云应用等一系列新技术带来商机。

美国8月CPI同比上升3.7%

13日晚间，美国公布8月份CPI数据，美国8月CPI同比上升3.7%，预估为3.6%，前值为3.2%。美国8月CPI环比上升0.6%，预估为0.6%，前值为0.2%。

消息公布后，市场对美联储11月加息25个基点的预期概率，已上升至接近四成的水平。

国际市场

美股三大指数收盘涨跌不一。道指跌0.2%，纳指涨0.29%，标普500指数涨0.13%。苹果跌超1%，奈飞跌超5%。亚马逊、甲骨文、AMD涨超2%，英伟达、特斯拉、微软涨超1%。

富时中国A50指数期货亚盘收跌0.18%，夜盘涨0.02%。

热门中概股多数小幅下跌，纳斯达克中国金龙指数跌0.64%。

美元指数涨0.2%。美国10年期国债收益率降3.4个基点，至4.255。

离岸人民币升值299点，至7.2718。

重要公告

偏正面

复星医药：控股股东拟增持公司不超2%股份

亿纬锂能：首次回购201.62万股 耗资9714.8万元

甬金股份：拟以2亿元-4亿元回购股份

嘉必优：董事、监事及高级管理人员拟增持不少于18.7万股股份

上海建工：中标59.74亿元重大工程

特锐德：公司及子公司预中标7418.54万元国网项目

偏负面

联合精密：公司光刻机零部件铸件项目受众多因素影响并无实质性进展

云图控股：监事张鉴因个人原因被监视居住

莱茵生物：子公司收到环保部门行政处罚决定书

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