本周的a股市场终于迎来了反弹。三大指数集体上涨，大盘收复3000点整数关口，上证指数的周涨幅为1.16%，深证成指的周涨幅为2.09%，创业板指的周涨幅为1.74%。行业板块也是多数反弹。白酒板块的周涨幅为5.74%，医药板块的周涨幅为4.04%，新能源车板块的周涨幅为1.40%#沪指重回3000点关口#

新能源车板块本周涨超1%，在周线六连跌了后，本周终于迎来了反弹，那么，下周能否继续向上？本年度新能源车还会有投资机会吗？下面燕公子就从技术面对新能源车行业给大家进行一下分析，希望能给朋友带来一点启示。#新能源赛道爆发#

我们经常会说授人以鱼，不如授人以渔，所以大家看我的文章是学习的一个过程，本人码字也可以说是一个和朋友们交流学习的过程。大家要认真看的是本人对各个板块的分析与解读。因为平台的要求是比较严的，也是要求不能带操作的。所以本人还是以讲解板块走势分析为主，操作分享为辅。

以下关于新能源车板块的分析与解读，仅供大家参考与讨论，相关基金不作推荐。

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1、从新能源车板块的日K线图来看，

本周五个交易日，有两个交易日收阴线，三个交易日收阳线，本周一跌超2%，延续了上周的跌势，本周二弱反弹，本周三小幅下跌，本周四到本周五连续反弹，站上了五日均线和10日均线。

如上图，从MACD指标来看，两线在零轴的下方，两线粘合，从KDJ指标来看，三线缩口，三线数值变小，J值小于10。

五日均线有些向上拐了，本周四盘中一度下探，再创了本年度的新低，随后探底回升，本周四到本周五连续上涨，站上五日均线和10日均线，本周五收了一根大阳线，一度上探上方的20日均线，又回落下来了，上影线略长，说明有部分资金离场，个人认为，有可能继续向上，接下来注意观察能否继续向上，收复20日均线。

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2、从新能源车的周K线图来看，

本周涨超1%，仍旧在五周均线下方。如上图，从MACD指标来看，两线在零轴的下方，绿柱缩短，从KDJ指标来看，三线缩口，三线数值变大，J值大于20。

五周均线仍旧是向下的，周线的走势也是向下的了，周线已经六连跌后，本周终迎反弹，本周一度下探，再次刷新了本年度的新低，下影线较长，说明有部分资金进场，个人认为，有可能会有持续的反弹，注意观察能否收复五周均线。

 申万菱信新能源汽车主题灵活配置混合  国泰国证新能源汽车(LOF)A  富国中证２５０新能源汽车指数(LOF)A 

3、从新能源车板块的月K线图来看，

十月份从目前来看，跌近2%，仍旧在五月均线下方。

本年度的一月份大涨了超12%，一举站上了五月均线，二月到五月份连续下跌，月线四连阴，二月份大跌了近9%，跌落五日均线，三月大跌近5%，四月份继续大跌近5%，五月份跌近4%，六月份反弹，涨近3%。七月份继续向上，涨近1%。八月份大跌超9%，跌落下方的60月均线，九月份大跌了近7%，本月目前来看，继续向下。

如上图，这次的调整是从前年12月开始的。去年年后的一到四月份，是一直沿着五月均线向下，接下来的五月份和六月份连续两个月大幅反弹，七月份回调了近5%，八月跌超9%，九月份继续大跌近13%，10月份跌了超3%，11份反弹不到3%，12月跌4%，2022年一年的时间，新能源车跌了超29%。本年度目前大跌了超23%。

如图，从MACD指标来看，两线在零轴的附近，绿柱缩短，从KDJ指标来看，三线开口向下，三线数值同时小于20。

五月均线仍旧是向下的，月线的走势也是向下的，十月份从目前来看，继续向下，盘中续创了本年度的新低，今年的二月份跌落五月均线之后，已经连续第九个月在五月均线下方了，从技术面来看，仍旧是有超跌反弹的需求的，一度下穿下方的120月均线，又收回来了，接下来，有可能做上探五月均线的动作，注意观察能否收复五月均线。

常用指数：    创业板指       沪深300   中证500   恒生指数      纳斯达克 

常用行业指数：    中证白酒     新能源车    证券公司    中证银行 

以上的观点只代表本人，不作为投资建议。市场有风险，投资需谨慎

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