近期，自动驾驶概念迎来强势催化，引资本本涌而入，随着智能驾驶提速，新能源车板块迎来新一轮布局机会。市场观点认为，随着特斯拉FSD和华为智驾的加速发展，自动驾驶距离商业化的拐点越来越近，产业链上的OS+终端、Tier 1厂商、零部件等企业即将迎来难得的机会。$新能源车龙头ETF(SZ159637)$

政策面上，11月17日，工信部等四部门发布《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》，遴选搭载L3/L4功能的智能网联汽车产品开展准入试点；取得准入的，在限定区域内开展上路通行试点。《通知》标志着我国L3/L4级别智能驾驶正式进入了试点准入和上路通行的崭新阶段。

截至2023年8月，全国累计开放测试道路超过2万公里，一批智能网联汽车产品开展大量研发测试验证，部分产品已具备一定的量产应用条件。在前期开展道路测试与示范应用工作基础上，组织开展智能网联汽车准入和上路通行试点，推动量产车型产品上路通行和推广应用，有利于加快提升智能网联汽车产品技术水平，有效促进产业生态迭代优化，加速智能网联汽车产业化进程。

值得一提的是，新能源车龙头ETF（159637）的不少成份股也因智能驾驶概念升温而成为市场焦点。例如，截至11/20，宏发股份为11月以来机构调研最多的标的。此外，此外，比亚迪、三花智控等权重股也收获了不少调研。

从调研内容来看，机构关注的重点集中在上市公司各项主营业务上。对于新能源“风、光、储”逆变器产品配套产品业务情况，宏发股份称，相关产品需求持续稳定增长，公司相关产品具备全面领先优势，为国内外主流的逆变器企业提供技术、质量领先的产品及解决方案，市场份额稳固。

另外，新能源车龙头ETF（159637）的成份股中国宝安也沾光北交所行情而“火”了，原因是其控股公司贝特瑞在北交所上市。贝特瑞主营业务为生产经营锂离子电池正极材料和负极材料；经营进出口业务，普通货运。主要产品包括锂离子电池负极材料、正极材料、天然鳞片石墨以及石墨制品加工等。值得一提的是，北交所被纳入中证全指样本，一些北交所的优秀标的有望通过12月的指数调样被纳入主流指数中，更好的触及到投资者。像贝特瑞这样的正负极龙头，也是未来进入新能源车指数的潜力股。

经历上半年产业链深度去库存后，Q3去库基本结束，新能源车产业链整体处于持续修复阶段。展望Q4，车市传统旺季到来，国家及各地促新能源汽车消费政策有望持续发力，车企新品接连上市，同时积极开启促销活动预计年末冲量四季度新能源汽车将维持较高销量，预计产业链库存维持高周转，整体价格将相对企稳，产业链盈利趋于边际向好。截至2023/11/10，新能源车板块估值（PE-TTM）为18.1倍，处于近三年6%的历史洼地，比期间94%的时间都更具性价比（数据来源：中证指数有限公司，Choice金融终端，东财基金整理， 2020/11/10-2023/11/10）。

上文提及的宏发股份、比亚迪、三花智控、中国宝安均为新能源车龙头（159637）成份股。

（以上信息来源：公司公告，东财基金整理）

 

看好新能源汽车未来的机会的朋友们可以关注一下：

一键cover新能源车上中下游产业链龙头

pick新能源车龙头ETF（基金代码：159637）

 

注：基金管理人对文中提及的板块和个股仅供参考，不代表基金管理人任何投资建议，不代表基金持仓信息或交易方向，个股涨幅不代表本基金未来业绩表现，不构成任何投资建议或推介。

$中国宝安(SZ000009)$$宏发股份(SH600885)$#高盛看好A股明年反弹##北交所成交额再创新记录##人形机器人产业化浪潮已至##汽车零部件板块走高##小米汽车现身工信部目录#

买ETF，上东财！