28日早盘,虽然碳酸锂价格再创新低,新能源车龙头ETF(159637)却在一众锂电概念股和零部件带动下反复活跃,成份股富临精工、星源材质、三花智控、恩捷股份、孚能科技等走高。$新能源车龙头ETF(SZ159637)$
消息面上,近期和华为强强联合共谋智能电车大业的长安汽车又打出一张大牌:加投超100亿,押注动力电池。近期,长安汽车在投资者调研活动中表示,已组建了先进电池研究院,拥有电池研发人员1200余人,其中包括高级专家、顶尖学术人才125人。未来,还将投入100亿元资金,到2024年电池团队达到3000人。
事实上,11月17日,长安汽车已在广州车展发布金钟罩电池品牌及未来发展规划。据了解,长安金钟罩电池将不断提升液态电池性能,围绕液态电池(包括磷酸铁锂、三元)材料改性、体系优化等开展技术攻关,不断提升电池能量密度,充电倍率做到应用3C,普及5C,预研7C,最快实现充电7分钟,续航400km,并计划到2030年,推出液态、半固态、固态等8款自研电芯,形成不低于150GWh的电池产能。
长安汽车的动力电池布局,与广汽集团有所类似。同样是11月17日,广汽集团也发布了电池方面的新进展:广汽集团总经理冯兴亚表示,已将固态电池、无钴电池、低钴电池、钠离子电池等列入广汽自研电池关键技术攻关。其中,固态电池目标是,“在2026年实现全固态电池装车搭载。”
当下,全球关于下一代电池的研究主要集中在钠离子电池、固态电池两条路线。其中,固态电池属于锂离子电池范畴,只是电解质形态有所不同。未来10年内现有液态锂电池仍将是市场应用主力军。钠离子电池有望成为锂离子电池市场应用的有力补充。值得一提的是,今天早盘,钠离子电池概念就非常活跃,例如星源材质、孚能科技,表现可圈可点。
经历上半年产业链深度去库存后,Q3去库基本结束,新能源车产业链整体处于持续修复阶段。展望Q4,车市传统旺季到来,国家及各地促新能源汽车消费政策有望持续发力,车企新品接连上市,同时积极开启促销活动预计年末冲量四季度新能源汽车将维持较高销量,预计产业链库存维持高周转,整体价格将相对企稳,产业链盈利趋于边际向好。截至2023/11/24,新能源车板块估值(PE-TTM)为17.1倍,处于近三年2%的历史洼地,比期间98%的时间都更具性价比(数据来源:中证指数有限公司,Choice金融终端,东财基金整理, 2020/11/24-2023/11/24)。
上文提及的富临精工、星源材质、三花智控、恩捷股份、孚能科技均为新能源车龙头ETF(159637)成份股。
(以上信息来源:公司公告,东财基金整理)
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pick新能源车龙头ETF(基金代码:159637)
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