•中国7月出口同比降幅续创逾三年最大。•进口降幅创六个月最大。•预计年内外贸总体仍疲软。•促内需政策发力，进口有望逐步改善。中国7月以美元计价出口和进口同比降幅均继续扩大并超出预期，显示内外需求均面临重大压力。中美科技战愈演愈烈、海外经济增速放缓、国内居民消费意愿不强等多因素影响下，预计年内外贸继续呈疲弱之势。不过分析人士并认为，价格下降及高基数影响有望减弱，一定程度上能对年内后几个月出口形成正向支持；同时，促消费和稳投资政策施力，叠加国际旅行提振，进口有望逐步改善。“预计中国出口将在未来几个月进一步下降，直到年底触底。”凯投宏观(Capital Economics)称。该机构并表示，发达经济体的近期消费支出前景仍然充满挑战，许多经济体今年晚些时候仍面临衰退的风险（即便是温和的衰退）。相比之下，未来几个月的中国进口可能会有所回升，受益于国际旅行提振等。中国海关总署周二公布，以美元计价7月出口同比下降14.5%，降幅高于路透调查预估中值的12.5%；进口同比下降12.4%，创六个月最大降幅，并远大于路透调查预估中值的5%降幅。7月贸易顺差为806亿美元，路透预估中值为顺差706亿美元。以美元计价出口同比已连续三个月下降，7月降幅再创2020年2月以来最大，当时受新冠肺炎疫情突然爆发影响，中国单月出口同比骤减40.6%。“预计弱外贸的状态会延续到年底，”一位不愿具名的官方专家称。他并指出，出口降幅超预期说明外需不稳，既与欧美经济减速有关，亦显示出以美国为主的“脱钩断链”对中国外贸的压力；而进口的持续回落主要受国际大宗商品价格回落和国内需求不旺影响。民间调查显示，7月全球工厂活动依然低迷，这表明增长放缓和中国经济疲软正在对世界经济造成影响，尽管美洲的情况明显没有其他地区那么暗淡。7月的政治局会议称，国内需求不足，外部环境严峻复杂。要多措并举，稳住外贸外资基本盘。要增加国际航班，保障中欧班列稳定畅通。近期出口下降主受价格影响出口增速下滑，主要受到海外需求放缓，价格因素拖累和去年高基数三方面的影响。其中，全球供应链逐步修复，国际能源、金属、农产品等商品价格持续回落，拖累外贸商品价格持续回落。“最近出口下降主要反映的是价格下降而非数量下降，出口量仍远高于疫情前的趋势，但并不认为这种数量优势会持续下去，”凯投宏观指出。仲量联行大中华区首席经济学家庞溟也表示，贸易价格因素对出口和进口的拖累作用都比较明显。考虑到全球贸易需求的收缩和中国新发展模式的要求，贸易量的因素对中国外贸的拖累估计将在未来几个月内继续显现。“我国外贸韧性足，预计年内价格因素和高基数影响将有所减弱，”光大银行金融市场部宏观研究员周茂华则称。今年来汽车出口增长亮眼。海关数据显示，前七个月以人民币计价，中国机电产品出口同比增长4.4%，占出口总值的58.1%，其中汽车3，837.3亿元，增长118.5%。而出口劳密产品、纺织品等小幅下降。分国别看，前七个月以人民币计价，与东盟贸易总值为3.59万亿元，增长2.8%，占外贸总值的15.3%。与欧盟贸易总值为3.22万亿元，下降0.1%，占13.7%。与美国贸易总值为2.64万亿元，下降9.6%，占11.2%；上半年对东盟、欧盟、美国贸易总值分别同比增长5.4%、增长1.9%、下降8.4%。“7月对东盟的出口也出现明显下降..值得引起关注，”中国银行研究员范若滢指出，东盟经济体以转口贸易为主，主要从中国进口中间品、加工成终端品后再出口至欧美市场，欧美需求不振将会影响中国对东盟的出口。中国对东盟出口走弱将对出口形势产生巨大压力。进口有望好转国内需求继续下滑，亦拖累7月进口，但6月来中国多项促内需和稳投资政策有望逐步发力并带动进口改善。中信证券固定收益部宏观研究员许树正表示，政治局会议结束后稳增长政策可能会陆续推出，大宗商品进口量或能延续增长，叠加后续进口基数偏低，进口同比读数有向好回升的可能。“预计下半年进口增长的韧性仍大于出口。”庞溟称。中国商务部对外贸易司司长李兴乾7月中旬表示，下半年外贸形势“极为严峻”，要更加积极主动扩大进口。中国7月官方制造业采购经理人指数(PMI)企稳微升，但新出口订单指数下降0.1个百分点至46.3，连续五个月下降。财新7月制造业PMI中的新出口订单指数则录得2022年10月以来新低。