《经理人》杂志援引该集团主要管理人员的话，董事会在周三的会议上批准了该计划，目标是从2024年到2025年底进行裁员。指股网注意到，将在奥迪Q6etron和保时捷Macan中实施的新软件架构1.2将推迟16-18周，而原计划于2025年实施的下一个2.0架构正在完全重新开发。该管理人员表示，新的可扩展系统（SSP）平台也正在重新开发，从全新电动汽车Trinity开始，未来所有的车型都将基于该平台。然而，该计划仍需获得劳资委员会的批准，劳资委员会已就工人的就业保障进行了谈判，直至2025年中期。大众汽车工会发言人表示：“我们不接受这种全面裁员的方式。从结构和任务上看，目前还没有具体的信息说明哪些岗位应该被削减。”Cariad发言人拒绝置评，但表示Cariad首席执行官彼得?博世（PeterBosch）自今年夏天以来一直在制定一项“全面转型计划”，以“重新定位”公司。“转型计划已进入最后阶段，将在相关机构通过决议后予以通报，”发言人补充道。广告声明：文内含有的对外跳转链接（包括不限于超链接、二维码、口令等形式），用于传递更多信息，节省甄选时间，结果仅供参考，指股网所有文章均包含本声明。