指股网注意到，西南航空在上个月公布了额外108架MAX7飞机的新订单，预计在2031年之前交付。不过，该飞机的交付时间表取决于美国联邦航空管理局（FAA）的认证，认证的延迟已经迫使其将数十架MAX7订单转换为MAX8。西南航空首席运营官安德鲁?沃特森（AndrewWatterson）在周四晚间接受采访时表示：“出于我们内部的规划，我们假设它将在4月份获得认证，然后在10-11月期间为我们飞行。”不过，他表示预计的时间包括缓冲期，认证仍可能在今年或2024年初进行，因为波音公司正在与FAA合作解决认证方面的未决事项，并取得进展。FAA没有立即发表评论，但多次拒绝就MAX7认证的时间发表评论，称“安全决定了认证项目的时间表”。2018年和2019年发生两起造成346人死亡的坠机事故后，MAX飞机在全球范围内停飞。MAX7和MAX10都在等待FAA的认证，MAX10预计将于2024年首次交付。广告声明：文内含有的对外跳转链接（包括不限于超链接、二维码、口令等形式），用于传递更多信息，节省甄选时间，结果仅供参考，指股网所有文章均包含本声明。