Canalys预计2023年全球配备L2+ADAS的轻型车销量有望达到200万辆。2024年销量将翻倍增长至450万辆，渗透率增长至5.5%，其中中国市场将保持全球领先地位。目前，德国、美国以及中国已经开始布局L3辅助驾驶。数据显示这三大市场中配备L2+ADAS的车辆销量占全球销量85%，分别为1.4万辆、17万辆和35万辆。中国市场L2+渗透率连续三个季度全球第一，在第三季度达到5.7%。分析师指出，L2+辅助驾驶应用场景的持续拓宽，特别是在占用消费者超75%驾驶时间的城市场景中的应用，是提高中国高阶ADAS车型销量的核心原因。指股网注意到，梅赛德斯奔驰的全新E级车率先在中国配备由本地研发团队开发的L2+ADAS功能；本田也选择中国作为其L2+功能——Sensing360的首发市场。Canalys指出，未来1-2年内，中国市场将处于高阶辅助驾驶竞争重塑阶段。随着最新L3道路测试政策的发布，中国市场有望在不久的将来超过德国和美国。2023年前三季度数据显示，除特斯拉外，本地高端品牌在德国与美国L2+市场中占据主导地位，其中梅赛德斯奔驰和宝马在德国的L2+市场占有率达33.3%，福特、雪佛兰和凯迪拉克在美国L2+市场占有率为25.5%。广告声明：文内含有的对外跳转链接（包括不限于超链接、二维码、口令等形式），用于传递更多信息，节省甄选时间，结果仅供参考，指股网所有文章均包含本声明。