周二(12月19日)亚市盘中,WTI原油小幅整理,目前交投于72.80美元/桶附近,周一油价上涨近2%,因投资者担心在与伊朗结盟的也门胡塞武装组织袭击红海船只后,海上贸易和供应成本受到干扰。盘中早些时候,两个基准指数均上涨近3美元/桶。
WTI 1月原油期货收涨1.04美元/桶,涨幅1.46%,报72.47美元/桶,此前当天早些时候曾上涨 3.96%,刷新了近两周高点至74.25美元/桶。
红海警报响彻油市,油价涨个不停
与伊朗结盟的也门胡塞武装在红海对船只发动的袭击正在扰乱海上贸易,促使美国建立一个联盟来应对这一威胁。货运公司绕道好望角,避开苏伊士运河。
胡塞武装组织称,周一对红海地区的两艘货船发动了无人机袭击,这是其对航运业发动的一系列导弹和无人机袭击中的最新一次。该组织称这是对以色列袭击加沙地带的回应。
美国国防部长奥斯汀(Lloyd Austin)在访问以色列时表示,华盛顿正在建立一个联盟来应对胡塞武装的威胁。
奥斯汀周二宣布启动一项多国行动,保障红海贸易安全。他在访问美国海军中东总部所在地巴林时表示,参与行动的国家包括英国、巴林、加拿大、法国、意大利、荷兰、挪威、塞舌尔和西班牙。他说,这些国家将在红海南部和亚丁湾进行联合巡逻。
挪威表示已准备好派出海军军官,而其他北约国家也表示愿意考虑提供支持。
苏伊士运河是连接欧洲和亚洲的最短航道,全球约有15%的航运通过苏伊士运河。据业内人士分析,包括地中海航运公司(MSC)在内的几家大型货运公司已开始绕道非洲航线,从而增加了成本和延误,预计在未来几周内这种情况还会加剧。
伦敦海运保险市场周一扩大了红海的高风险区域,提高了船舶的保费。红海袭击事件表明,在德黑兰及其代理人与美国和以色列对抗之际,伊朗支持的中东准军事力量有能力扰乱全球贸易。
荷兰银行分析师Albert Jan Swart表示,将船只改道的公司加起来“控制了全球约一半的集装箱航运市场”。
石油巨头BP暂停了所有通过红海的运输,油轮集团FrontlineFRO.OL周一表示,其船只将避免通过红海,这表明危机正在扩大到包括能源运输。由于这些担忧,原油价格周一上涨。胡塞武装的袭击也促使一些公司重新考虑与以色列的关系。
红海周围的紧张局势对于那些希望战争继续受到限制的人来说不是好兆头。这是它可能蔓延并影响全球经济的第一个迹象,欧盟、英国央行和美联储的央行行长都强调了这一点。所有央行行长都表示担心,战争拖得越久,蔓延的可能性就越大,这可能对全球增长和全球经济产生影响。正如各国央行似乎正在控制通货膨胀一样,供应链中断和中东潜在的利差是否会在 2024 年对全球市场构成压力?好吧,如果有的话,这些事态发展可能会强化人们的信念,即 2024 年初情况可能会变得更糟。
英国石油公司今天表示,已暂时停止所有通过红海的运输。这是对当天早些时候一艘挪威船只遭到袭击的回应,消费者现在面临着承担炼油厂增加的运输成本和时间限制的前景。战争拖延的时间越长,我相信随着伊朗在该地区的盟友继续变得更加大胆,霍尔姆斯海峡周围出现混乱的可能性就越大。这可能成为 2024 年初的一个关键特征和焦点。
从技术角度来看WTI正试图收于 73.35 美元关口上方,该关口包含 20 日均线,下一个阻力区域为关键心理价位为75美元关口。还有下降趋势线,可能会在 76.50-77.00 美元区域发挥作用,这将是趋势线的第三次触及。通常,这会导致趋势的延续,但如果地缘政治局势仍然紧张,我们可能会看到突破并回推 80 美元大关。
WTI 原油日线图 – 2023 年 12 月 18 日
来源:TradingView
需要关注的关键级别:
支持级别:
73.00
72.10
70.00
阻力水平:
75.00
77.00
77.72
值得注意的是,IG 客户情绪数据 告诉我们,83% 的交易者目前持有多头头寸。鉴于 对客户情绪采取的逆向观点,这是否意味着我们注定要重新审视每桶 70 美元的关口?
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